Kur yra fatbike rėmo numeris?
Pirmiausia pažiūrėkite į rėmo apačią. Policijos teigimu, rėmo numeris ten būna išgraviruotas rėme, tačiau, pasak Fietsersbond, šiais laikais dažnai tai tėra lipdukas su lako sluoksniu. Tiksli vieta priklauso nuo gamintojo. Jei jo nerandate, pasiimkite nuosavybės dokumentą: policijos teigimu, numeris dažniausiai būna nurodytas jame.
Žemiau sužinosite, kur dar ieškoti, kodėl jums reikia šio numerio, kaip patikrinti fatbike rėmo numerį ir ką daryti, jei jūsų dviratis jo neturi. Apačioje pateikiami fatbikes, kuriuos galite palyginti.
Kur ant rėmo yra rėmo numeris?
Policija rėmo numerį apibūdina kaip unikalų numerį, išgraviruotą apatinėje rėmo dalyje. Anksčiau rėmo numeriai būdavo įkalami į rėmą, rašo Fietsersbond, tačiau šiandien tai dažnai būna lipdukas. Pavyzdžiui, „Gazelle“ ir „Batavus“ lipduką su brūkšniniu kodu klijuoja prie miniklio ašies. Ne visi dviračiai turi tokį lipduką: kai kurie gamintojai numerį įrašo rėme.
Oficialaus sąrašo pagal fatbike gamintoją ar modelį policijoje, RDW ir „Stop Heling“ neradome. Todėl kruopščiai apžiūrėkite visą rėmą. Jei jūsų dviratyje yra lustas, užsirašykite ir jo numerį: Nyderlandų vyriausybės teigimu, pranešant apie vagystę ypač svarbus rėmo arba lusto numeris. Pasak policijos, toks lustas gali būti vamzdyje po balneliu.
Kur dar nurodomas rėmo numeris?
Dokumentuose. Policijos teigimu, jis dažniausiai būna nurodytas nuosavybės dokumente, kurį gaunate iš dviračių pardavėjo. „Stop Heling“ teigia, kad dviračių serijos numeris yra rėmo numeris, o serijos numeris paprastai taip pat būna nurodytas ant pakuotės, važtaraštyje arba sąskaitoje. Todėl šiuos dokumentus saugokite.
Radę numerį, jį užsirašykite ir laikykite saugioje vietoje, rekomenduoja policija. Taip pat nufotografuokite savo dviratį ir užsirašykite jo požymius, pavyzdžiui, dviračio registracijos kortelėje. „Stop Heling“ programėlėje galite užregistruoti serijos numerius. Šie duomenys lieka jūsų telefone; į policijos duomenų bazę jie patenka tik po vagystės ir jūsų pranešimo apie ją.
Kodėl jums reikia rėmo numerio?
Visų pirma vagystės atveju. Jei pranešdami apie vagystę nurodysite rėmo numerį, policija galės greičiau rasti jūsų dviratį, o draudimui šis numeris dažnai yra privalomas. Nyderlandų vyriausybės teigimu, policija gali grąžinti rastą dviratį jums tik tuo atveju, jei pranešime apie vagystę nurodytas rėmo arba lusto numeris.
Remiantis šiais duomenimis, po pranešimo apie vagystę jūsų fatbike RDW dviračių vagysčių registre bus pažymėtas kaip pavogtas. RDW teigimu, 7 procentai pranešimų apie vagystes baigiasi dviračio grįžimu savininkui.
Kaip patikrinti fatbike rėmo numerį?
RDW dviračių vagysčių registre. Tam reikės gamintojo pavadinimo ir rėmo numerio. Registre pateikiami tik pranešimai apie vagystes po 2008 m. sausio 1 d., o policija turi ne daugiau kaip 10 dienų pranešimui patikrinti, prieš įregistruodama dviratį kaip pavogtą. Jei gaunate atsakymą „ne“, dviratis vis tiek gali būti pavogtas: toli gražu ne visi žmonės praneša apie vagystę.
Antrą kartą patikrinti galite „Stop Heling“ - policijos pavogtų daiktų duomenų bazėje. Ten reikia įvesti bent 5 serijos numerio skaitmenis arba raides, o dviračio atveju - rėmo numerio dalį. Jei numeris nurodytas registre, dviračio nepirkite. Jei registre matote, kad norimas pirkti dviratis yra pavogtas, praneškite policijai telefonu 0900-8844 arba anonimiškai telefonu 0800-7000.
Perkant naudotą fatbike: į ką atkreipti dėmesį
Pasak Fietsersbond, neįskaitomi rėmo numeriai ar pašto kodai, išlaužtos spynos arba spynos be rakto rodo, kad dviratis gali būti pavogtas. Taip pat aklai nepasitikėkite lipduku: Fietsersbond teigimu, vagims labai paprasta pašalinti rėmo numerio lipduką ir pakeisti jį netikru.
Visada paprašykite kvito, kuriame būtų nurodytas rėmo numeris ir dviračio aprašymas, ir jį saugokite. Jei perkate iš dviračių pardavėjo, policijos teigimu, kaip pirkėjas esate teisiškai apsaugotas. O jei perkate dviratį įtardami, kad jis pavogtas, tai laikoma nusikalstamu būdu įgyto turto įsigijimu dėl neatsargumo. Pasak „Stop Heling“, už tai gresia laisvės atėmimo bausmė arba piniginė bauda.
Ar kiekvienas fatbike turi rėmo numerį?
Nebūtinai. 2013 m. Fietsberaad pranešė, kad privalomas dviračių rėmo numeris nebus įvestas. Jei jūsų dviratis neturi rėmo numerio, policijos teigimu, artimiausiame dviračių depe galite įrėžti į dviratį RAI numerį. Pasiimkite pirkimo dokumentą.
Policija taip pat mini dviračių žymėjimo akcijas: jų metu dviratyje išgraviruojamas unikalus kodas. Jei dviratis pavagiamas dar prieš įrašant numerį, policijai pateikite kuo daugiau kitų požymių: Nyderlandų vyriausybės teigimu, pavyzdžiui, gamintoją, tipą ir spalvą, o policijos teigimu, taip pat įbrėžimus, spynos tipą ir dviračių parduotuvės lipduką.
Kuris fatbike jums tinka?
Palyginkite toliau pateiktus modelius. Naujausią informaciją rasite kiekvieno produkto puslapyje.
ENGWE E26: accu van 768 wattuur op 26 inch wielen
Volgens ENGWE een accu van 768 wattuur, een naafmotor met 70 Nm koppel en hydraulische schijfremmen van 180 mm voor en achter. Hij rijdt op banden van 26 x 4,0 inch en heeft 7 versnellingen van Shimano. De versie met hoge instap weegt 34,5 kilo.
ENGWE E26 – Aukštas įlipimas – Juoda
Accu van 768 Wh, 7 versnellingen.
1 499 €1 599 €
S20 Pro: achtervering en hydraulische schijfremmen
Volgens fabrikant QMWHEEL heeft de S20 Pro achtervering, hydraulische schijfremmen en banden van 20 x 4,0 inch. Het maximale draaggewicht is 150 kilo.
S20 Pro – Juodas
Achtervering, banden van 20 x 4,0 inch.
1 149 €1 249 €
OUXI GT-20 Pro: hydraulische schijfremmen voor en achter
Volgens OUXI remt de GT-20 Pro met hydraulische schijfremmen voor en achter en rijdt hij op banden van 20 x 4,0 inch.
OUXI GT-20 PRO, Šviesiai pilka
Hydraulische schijfremmen voor en achter.
1 149 €1 299 €
OUXI GT-20: vering voor en achter, 7 versnellingen
Volgens OUXI heeft de GT-20 vering voor en achter, 7 versnellingen en hydraulische schijfremmen van Tektro met 4 zuigers. Hij rijdt op banden van 20 x 4,0 inch en het maximale draaggewicht is 150 kilo.
OUXI GT-20, Pilka
Vering voor en achter, 7 versnellingen.
1 099 €1 299 €