ENGWE Mapfour N1 Air ST – žemas įlipimas – pilka

ENGWE Mapfour N1 Air ST iš GOfatbike

ENGWE Mapfour N1 Air ST yra lengvas elektrinis dviratis su žemu įlipimu, sukurtas miestui ir kasdieniam naudojimui. Lengvai įlipi, pradedi minti ir važiuoji. Nėra sunkaus rėmo, per kurį reikėtų peršokti, nėra aukštos vairo stiebo, kuris trukdytų. Šis dviratis puikiai tinka kelionėms į darbą, pasivažinėjimams po apylinkes ar ilgesnėms išvykoms savaitgaliais – jis nereikalauja daug pastangų. Žemiau ramiai paaiškinsime, ką gali N1 Air ST ir kam jis gali būti mažiau tinkamas.

Žemas įlipimas ir komfortas

Didžiausias šio modelio privalumas – žemas įlipimas. Nereikia aukštai kelti kojos, tiesiog įlipi. Tai patogu, jei neši kuprinę ar paltą, arba jei kelio sąnarys nebeatlaiko didelių apkrovų. Sėdėjimo padėtis tiesi ir atsipalaidavusi, žiūri aplinkui, o ne į vairą. Miesto dviratis, į kurį lengva įlipti ir nulipti, net prie šviesoforo. Trumpoms kelionėms ir kasdieniam naudojimui šis komfortas yra svarbesnis, nei daugelis iš pradžių galvoja.

Veikimo nuotolis ir baterija

Baterija tvarkingai įmontuota rėme. Kiek nuvažiuosi pilnai įkrauta baterija, priklauso nuo kelių dalykų: tavo svorio, vėjo, kokį palaikymą pasirinksi ir kiek dažnai stabdysi bei vėl pradėsi minti. Todėl skaičiuok plačią veikimo nuotolio ribą, bet tikslaus kilometrų skaičiaus laikyk tik orientaciniu, o ne pažadu. Jei dažnai važiuoji didžiausiu režimu, baterija greičiau išsikraus nei tada, kai pats šiek tiek padedi minti. Įkrauti gali namuose, o bateriją galima išimti ir nešti į viršų.

Variklis, greitis ir taisyklės

De N1 Air ST turi 250W variklį, kuris palaiko iki 25 km/h greičio. Virš šio greičio variklis nebeįsijungia, todėl važiuojate savo jėgomis. Nėra dujų rankenėlės, variklis veikia tik tada, kai pats minate pedalus. Todėl šis dviratis laikomas įprastu elektriniu dviračiu. Nereikia vairuotojo pažymėjimo, numerio ar šalmo. Patogu, nes jį galima naudoti taip pat lengvai kaip įprastą miesto dviratį. Nerekomenduojame didinti variklio galios, nes tokiu atveju dviratis nebeatitinka šios kategorijos ir prarandate su ja susijusias privilegijas. Be to, variklis tam paprasčiausiai nėra pritaikytas.

Padangos, stabdžiai ir važiavimo pojūtis

Padangos yra siauresnės, miesto tipo, todėl dviratis lengvai ir sklandžiai rieda asfaltu ir plytelėmis. Tai sumažina svorį ir palengvina vairavimą. Stabdžiai veikia puikiai, net ir drėgname kelyje. Važiavimo pojūtis yra manevringas ir tiesioginis, būtent toks, kokio reikia intensyviame eisme, kai dažnai stabdote ir vėl greitinate. Jei ieškote storos fatbike dviratės laisvam smėliui ar miško takams, šis dviratis jums netiks. N1 Air ST geriausiai jaučiasi kietame paviršiuje ir mieste.

Kam tinka šis modelis

Šis modelis puikiai tinka tiems, kurie daugiausia važinėja mieste ir aplink jį, mėgsta lengvą dviratį, ant kurio lengva įlipti ir nulipti. Tai puikus pasirinkimas kasdieniam keliui į darbą, apsipirkimui ar kelionei į stotį. Jei ieškote sportiškos, žemai lenktos pozicijos ar dviračio ilgiems žygiams per nelygų reljefą, yra geresnių variantų. Sąžiningai pasakius, žemas įlipimas ir komfortas šiek tiek sumažina sportiškumo ir greičio pojūtį. Tačiau daugumai kasdienių kelionių tai yra privalumas.

Užsisakyti GOfatbike

ENGWE Mapfour N1 Air ST yra kelių spalvų, todėl galite pasirinkti variantą, kuris jums labiausiai tinka. Jei dvejojate tarp šio modelio ir kito ENGWE, ramiai palyginkite įlipimą, svorį ir važiavimo pojūtį. Šį elektrinį dviratį galite įsigyti tiesiog GOfatbike, kad patys pajustumėte, kaip sklandžiai jis važiuoja.

Taip pat žiūrėkite: ENGWE elektriniai dviračiai, ENGWE elektriniai dviračiai, visi elektriniai dviračiai ir ENGWE fatbikes.